Desas desus ramai memperkatakan tentang pengenalan AES untuk membantu menguatkuasakan undang-undang di jalanraya yang saban hari kerap berlakunya kemalangan. Ada juga dikalangan masyarakat tidak setuju dengan sistem ini. Lebih teruk lagi ada yang mendakwa kerajaan mendapat sumber pendapatan melalui saman yang dikeluarkan kepada pesalah laku lalu lintas. Secara teorinya memanglah kalkulus sebegitu logik tetapi jika sudah kena saman, seboleh-bolehnya kita mengelakkan disaman untuk kali kedua dan seterusnya. Aneh juga jika kita sengaja melanggar undang-undang walaupun berkali-kali disaman. Kalkulus yang diberikan itu tidak sesuai digunakan kerana ada beberapa faktor lain yang perlu diambil kira. Kamera yang digunakan untuk merakam gambar adalah kamera yang canggih dan berteknologi HD. Alasan untuk mengelak membayar saman kerana rakan meminjam dan memandu kenderaan tidak berlaku seperti yang dibimbangkan salah seorang Ahli Parlimen. Jika alasan itu digunakan maka banyaklah kesalahan lalu lintas berlaku gara-gara menuding jari bukan kesilapan diri sendiri.

Setelah membaca entri DLSL, saya rasa sistem AES ini wajar digunakan untuk mengawal sikap pemandu di Malaysia. Sebenarnya, dimana-mana sahaja tidak kira negara mana pun pastinya mempunyai masalah pemandu yang degil. Salah satu kesalahan jalan raya yang paling menakutkan saya ialah melanggar lampu isyarat merah. Kadang-kadang saya juga tidak mematuhi lampu isyarat, tetapi video klip ini sedikit sebanyak memberi kesedaran betapa bahayanya sifat tidak sabar ini. Lambat laun ia pasti mengundang kecelakaan. Ingatlah orang tersayang.

Jebeng Otai™

89 Replies to “Berkesankah AES?

  1. Pada aku amat berkesan sebab aku jenis orang yang mematuhi undang-undang. benda ni akan jadi tak berkesan pada mereka yang anggap jalanraya tu mak bapak diorang yang punyer. Geram pulak aku pepagi nih… grrrr

  2. Mendidik dengan cara mendera rasanya tak berkesan. AES orang marah bukan sebab dia dipasang di jalan tapi yang orang marah sebab pasang di tempat tak sepatutnya. Bayangkanlah di kawasan bukit berkecerunan 60 darjah dipasang AES dan kelajuan di situ cuma 40kmj. Kalau tekan brek sampai ke lantai pun belum tentu dapat capai kelajuan tu. Dan semestinya semua kenderan yang lalu kat situ akan kena.
    Cikgu Hairul recently posted..Bahaya ubat diabetes dan darah tinggi kepada pesakitMy Profile

    1. tp kalo dh pijak brek sampai habis tp kenderaan x leh slow mmg bahaya gak tu..kene cek gak kalo2 ade yg rosak dan x berfungsi..

      slalunya turun bukit kene guna gear rendah utk manual..kalo brek shja mmg x membantu sgt..

  3. Kalau langgar lampu isyarat tak melibatkan orang lain takpe. Yang tak bestnya bukan setakat lampu dilanggar, pengguna lain pun dilanggarnya sekali.

  4. Aku gelak bila tengok dlm berita tempohari ada yang tak setuju sebab flash terang sangat boleh sebabkan kemalangan. 🙂
    Kalau dia bawak keta tak laju takla keluar flash tu. 🙂
    BTW, aku sokong je asalkan tujuannya utk menjaga keselamatan di jalanraya. Bagi masa at least 1-2 tahun untuk lihat hasilnya nanti.

  5. bagi aku AES tu perlu. contohnya macam dalam video tu lah. ramai yang suka langgar lampu isyarat.

    tapi bagi AES yang diletakkan untuk menangkap kesalahan melanggar had laju, itu yang perlu dipertimbangkan dulu.

    perkara yang perlu dipertimbangkan ialah had laju di sesetengah kawasan yang kadang tu macam tak logik.macam yang pengalaman aku kena dengan AES di putrajaya tu.
    wandisini recently posted..‘Keyboard Warrior’ Dunia InternetMy Profile

  6. Kalau tidak salah saya di Australia dan Dubai kalau memandu melebihi had akan ada alarm trigger memberi tahu pemandu supaya memandu pada had limit kelajuan yang ditetapkan. Sekurang-kurang ia memberi tanda amaran kepada pemandu kalau masih lagi degil menekan pedal minyak akan dirakam oleh AES.
    akubiomed recently posted..Wordless Wednesday – # Whose steps?My Profile

        1. perkara yang melibatkan keselamatan nyawa seperti AES pun masyarakat kita asyik nak bertelagah. susah nampaknya nak mencari kata sepakat

  7. Baru shj kawe nak buat entri tambahan psl AES ni tp cancel he he.. The reason sbb geram tgk ada satu lady or awek (tak tahu yg mana satu, cuma tahu dia pompuan sebab pakai tudung). Depan mata kawe dia langgar lampu merah dgn ketawa-ketawa. Tapi since jalan traffic jam tak ler jauh dia pegi. Sampai satu lagi junction dia keta dia cuma depan keta kawe jer. Kawe selalu lalu jalan tu, so kawe boleh rasa dia takkan lepas lampu kuning, apa lagi lampu hijau. Tapi kawe told my wife surely dia langgar merah lagi.
    Betul2 tepat tekaan kawe. Nasib baik tak accident sebab keta depan dia tu pon actually langgar merah jugak meaning ada possibility keta tu break mengejut depan dia. Nasib baik juga keta2 yg di depan di simpang satu lagi relax2 jer tak melompat bila time hijau. Still agak bahaya dan patut di saman awek/women tu. Dua kali bro berturut-turut!
    Dulu Lain Sekarang Lain recently posted..Dear Facebook UsersMy Profile

  8. Setuju jika kamera AES diletakkan ditempat banyak berlaku kemalangan. Dan lagi satu kenapa urusan saman diswastakan. Kan kita ada JPJ.Sepatutnya saman harus dijalankan oleh kerajaan. Nampak sangat ada orang yang nak mengaut untung.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CommentLuv badge